bioLNG

II Międzynarodowa Konferencja projektu Liquid Energy już 14 – 15 czerwca 2023r.

by ael -
liquid energy

II Międzynarodowa Konferencja projektu Liquid Energy odbędzie się w dniach 14 - 15 czerwca 2023r. w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni przy ul. Aleja Zwycięstwa 96/98. Temat konferencji to rynek bio-LNG - wyzwania i szanse dla technologii w skali mikro i nano. LNG i bio-LNG jako alternatywy Poruszone zostanie jedno z największych obecnie globalnych wyzwań - zaopatrzenie w energię. Wzrost gospodarczy wymaga…

czytaj więcej »

Zatankuj ciężarówkę bioLNG

by Marta Warzych -
tankowanie bioLNG

W Warszawie na wybranych stacjach paliw można zatankować ciężarówkę bioLNG. Cryogas, jako pierwszy w Polsce, poszerzył swoją ofertę o bioLNG. Od lutego 2023 roku na wybranych stacjach firmy można zatankować samochód ciężarowy tym paliwem. Tankowanie bioLNG BioLNG w transporcie ciężkim to sposób na skuteczną redukcję emisji CO2 i tlenków azotu NOx. Właściwości tego paliwa są praktycznie tożsame z gazem ziemnym. Dzięki temu obsługa…

czytaj więcej »

Estończycy będą działać wspólnie, by produkować biogaz

by Daria Lisiecka -
biometan

Estoński Uniwersytet Przyrodniczy rozpoczął ambitny projekt. Naukowcy ustalą, jakie obszary południowo-wschodniej części kraju są najbardziej optymalne do tego, by produkować biogaz. Czego potrzeba Estonii, aby produkować biogaz? – Biogazownie na terenie północno-wschodniej Estonii, w tym w Võrumaa, są nieduże. Oczywiście można produkować biogaz na niewielką skalę, jednak jest to mniej opłacalne. Rozwiązaniem tego problemu może być wspólne działanie ukierunkowane na to, by…

czytaj więcej »

Inwestycja w instalację bioLNG – budowa i utrzymanie

by kaef -
bioLNG

Instalacje bioLNG w Polsce będą celem inwestycyjnym szczególnie dla dojrzałych inwestorów. Ponieważ różnica w emisyjności w stosunku do paliw kopalnych da im wymierne korzyści. A bioLNG będzie ich odpowiedzią na wprowadzoną dyrektywę RED II.   Od stycznia 2024 roku duże spółki działające w Polsce wg dyrektywy CSRD tj. sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju, będą zmuszone do wprowadzenia optymalizacji kosztów w zakresie…

czytaj więcej »

Gazodiesel, czyli zasilanie silników ZS pojazdów trakcyjnych metanem

by kaef -
Gazodiesel

Gazodiesel? Wdrożenie w silnikach o zapłonie samoczynnym (ZS) lokomotyw spalinowych systemów dwupaliwowych – olej napędowy/metan, prowadzi przede wszystkim do obniżenia emisji substancji szkodliwych w spalinach. Przyjrzyjmy się jak zaimplementować takie rozwiązania. Oto wybrane aspekty zagadnienia. Starzejący się tabor kolejowy Z roku na rok w UE pogarsza się ogólny stan techniczny lokomotyw spalinowych. Ich średni wiek przekroczył 40 lat, co generuje znaczne koszty…

czytaj więcej »