biopaliwa
MRiRW i Politechnika Warszawska działają wspólnie na rzecz biopaliw
– Przetwarzanie nadmiaru zbóż na energię jest rozwiązaniem korzystnym dla rolników i konsumentów. Przyczynia się także do zapewniania bezpieczeństwa energetycznego oraz służy poprawie stanu...
Autobusy wodorowe w poznańskim MPK to strzał w dziesiątkę?
Autobusy wodorowe wożą już pasażerów poznańskiego MPK. Skąd pomysł na ich zakup? Jakie mają zalety? I czy są dużo droższe od tradycyjnych pojazdów? Pytamy...
Czytaj więcej
Przyszłość transportu –elektryczny, wodorowy, biometanowy czy bioLNG?
Według Europejskiej Agencji Środowiska ok. 25% całkowitej emisji CO2 w UE w 2019 r. pochodziło z sektora transportu , z czego 71,7% z transportu...
Biokomponenty bez wyznaczonego kierunku rozwoju. Branża przedstawia swoje oczekiwania
Unijne oczekiwania energetyczne i polskie potencjał rolny wydają się idealnym połączeniem, by rozwijać nad Wisłą biokomponenty paliw. Spotkanie uczestników branży z przedstawicielami resortu rolnictwa...
Najnowsze wydanie
reklama
Czytaj więcej
Biometan, biogaz, bioLNG czy bioCNG – co opłaca się bardziej?
Biometan, biogaz, bioLNG czy bioCNG – co opłaca się bardziej? Odpowiedź na tak postawione pytanie, nawet powierzchowna, wymagałaby znacznie obszerniejszego opracowania. Dlatego też w...
Biopaliwo z pszenicy – Future Energy Park
Każdego roku około 11% do 13% pszenicy produkowanej w Kanadzie nie spełnia standardów klasy A, co oznacza, że nie nadaje się do spożycia przez...
