Buspas dla elektryków, ale nie dla bioLNG
W Norwegii elektromobilność została wyróżniana na tle innych bezemisyjnych napędów. Buspasem będą mogły się tam przemieszczać zasilane elektrycznie samochody ciężarowe, ale pozostałe zielone technologie...
Elektryczna przyczepa campingowa, czyli bezemisyjność wkracza do turystyki
Spotkanie na swojej drodze elektrycznego samochodu staje się powoli standardem, ale elektryczna przyczepa campingowa to coś, czego jeszcze nie było. Amerykański startup Lightning proponuje...
Czytaj więcej
2 mld zł na zeroemisyjne ciężarówki
Od 30 maja 2025 r. do 30 czerwca 2029 r. potrwa nabór wniosków w ogłoszonym przez NFOŚiGW programie dofinansowań do zakupu lub leasingu zeroemisyjnych...
Sektor motoryzacji otrzyma ulgę od Brukseli? 3 lata więcej na redukcję emisji
Producenci samochodów mogą zyskać więcej czasu na zmiany w swoich fabrykach. Komisja Europejska podjęła tę decyzję, dążąc do podtrzymania konkurencyjności na tle Chin i...
Czytaj więcej
Serwis samochodu elektrycznego jako największa obawa przed przejściem na elektromobilność
Co 11. Polak obawia się zakupu EV z powodu kosztów, jakie może wygenerować serwis samochodu elektrycznego. Wielu użytkowników ma przeświadczenie, że będzie to nie...
Biometan będzie elementem NCW. Biokomponenty i biopaliwa z nową ustawą
Rozwój paliw alternatywnych wymaga odpowiedniej legislacji, a nowy projekt ustawy ma być odpowiedzią na tę potrzebę. Minister Klimatu i Środowiska zaproponował rozwiązania dla tego...










![Motyka: „Biomasy w systemie ciepłowniczym będzie więcej” [WIDEO] Miłosz Motyka](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2025/11/Milosz-Motyka-218x150.jpeg)






















