Około 25% światowych emisji pochodzi z sektora transportu. Również turystyka pozostawia po sobie znaczący ślad węglowy, który można jednak ograniczyć poprzez świadomy wybór. Pomocne są w tym m.in. specjalne kalkulatory śladu węglowego, pozwalające porównać emisyjność różnych sposobów podróżowania.
Elektryczny samochód, autobus, a może pociąg? Jaki sposób podróżowania wybrać, aby wygenerować jak najmniej emisji?
Brytyjczycy to sprawdzili
W 2022 r. Departament Bezpieczeństwa Energetycznego i Net Zero rządu Wielkiej Brytanii przeanalizował emisyjność różnych środków transportu. Opracowane wskaźniki powstały przede wszystkim z myślą o przedsiębiorstwach, które na ich podstawie mogą obliczać i raportować swoje emisje gazów cieplarnianych.
Ogólna kolejność najbardziej i najmniej emisyjnych środków transportu jest podobna w różnych krajach, jednak same wartości mogą się różnić. Wpływa na to przede wszystkim miks energetyczny danego państwa oraz sposób funkcjonowania transportu publicznego.
W poniższej tabeli przedstawiono wyniki opracowane dla brytyjskiego rządu. Dane dotyczą emisji przypadających na 1 kilometr podróży i są wyrażone w ekwiwalencie dwutlenku węgla (CO2e). Oznacza to, że uwzględniają nie tylko emisję CO2, ale także innych gazów cieplarnianych. W przypadku lotnictwa wzięto również pod uwagę większy wpływ emisji powstających na dużych wysokościach.
Czytaj też: Najmniejsze państwo świata będzie niezależne energetycznie
Najmniej emisyjne sposoby podróżowania
Oczywiście najmniejsze emisje generuje chodzenie pieszo, a także jazda rowerem. Są to w 100% bezemisyjne metody transportu.
Jeśli mowa o dłuższych podróżach, najbardziej przyjaznym środowisku wyborem jest pociąg. W brytyjskim zestawieniu najlepiej wypada Eurostar, znajdujący się na samym dole rankingu pod względem emisyjności. Wybór pociągu zamiast samochodu na średnim dystansie pozwala ograniczyć emisje o około 80%, natomiast zastąpienie krajowego lotu podróżą koleją może zmniejszyć ślad węglowy nawet o 86%.
Jeżeli podróż samochodem jest konieczna, warto wybrać model elektryczny i zadbać o jak największe wykorzystanie dostępnych miejsc. Im więcej pasażerów przypada na jeden pojazd, tym niższa emisja w przeliczeniu na osobę. Samochody elektryczne generują również znacznie mniejsze emisje niż pojazdy z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, nawet w krajach o stosunkowo emisyjnej energetyce, takich jak Polska.
Czytaj też: FIFA odpowiada na zarzuty dotyczące rekordowych emisji mundialu
Jak ograniczyć wpływ podróży lotniczych?
Podróż samolotem pozostaje najbardziej emisyjnym sposobem przemieszczania się na pasażera, jednak istnieją sposoby na ograniczenie jego wpływu na środowisko. Jednym z nich jest wybór linii lotniczych o niższej emisyjności. Pomocny może być publikowany co roku raport „Atmosfair Airline Index”, który porównuje przewoźników pod tym względem.
Oprócz tego wiele linii lotniczych oferuje kompensację CO2 za dodatkową opłatą.
Osoby, które chcą dokładniej sprawdzić ślad węglowy planowanej podróży, mogą skorzystać z internetowych kalkulatorów emisji, takich jak Sustainable Travel International czy ICAO Carbon Emissions Calculator (ICEC).
Nie zawsze da się uniknąć podróży samolotem lub samochodem. Jeśli jednak istnieje możliwość wyboru, warto postawić na środek transportu, który wiąże się z niższymi emisjami. Nawet niewielkie decyzje podejmowane przez wielu podróżnych mogą przełożyć się na realne ograniczenie wpływu transportu na klimat.
Zdjęcie: Archiwum Magazynu Biomasa
Źródło: TCO2, Our World in Data, Green Projects, atmosfair
Newsletter
Bądź na bieżąco z branżą OZE
