Odpady z trzech źródeł: gospodarstw domowych, gospodarstw rolnych i odpady z drewna mają  zostaną wykorzystane jako surowiec w czterech nowych brytyjskich fabrykach biopaliw. Ich finansowanie zapewnia brytyjski rząd. Departament Transportu poinformował, że w latach 2018-2032 paliwa niskoemisyjne powinny zaoszczędzić na emisji prawie 85 milionów ton dwutlenku węgla (CO ₂ ). Porównać ten efekt można z faktem wyrugowania z dróg prawie 18 milionów samochodów.

Dwa z projektów będą finansowane (20 mln funtów) w ramach rządowego konkursu na paliwa przyszłości dla samolotów i statków. Projekty KEW i Rika Biogas otrzymały 6,5 miliona funtów na budowę fabryk dostarczających paliwo do samochodów ciężarowych (HGV). Projekt w KEW rozpocznie także badania nad paliwem lotniczym o niskiej emisji dwutlenku węgla.

Kolejne dwa projekty otrzymają wsparcie (25 mln funtów) dzięki innemu konkursowi dot. zaawansowanych paliw. Jednym jest Nova Pangea Technologies koncentrująca się na produkcji bioetanolu z odpadów drzewnych, który można mieszać z istniejącą benzyną wykorzystywaną w transporcie drogowym.