Magazyn Biomasa Aktualności Profesjonalne oleje Shell Mysella do stacjonarnych silników gazowych

Profesjonalne oleje Shell Mysella do stacjonarnych silników gazowych

Przez

19 czerwca 2023

Systemowa rezygnacja z „brudnej” energii wymusza przejście na alternatywne źródła zasilania. To głównie OZE , a na skalę przemysłową efektywnym rozwiązaniem pozostają silniki gazowe. Gaz pozyskiwany jest z zasobów naturalnych, takich jak odwierty i kopalnie, lub wytwarzany z biokomponentów, na przykład w procesie fermentacji.

Materiał sponsorowany

Reklama

Dla paliwa z biokomponentów charakterystyczna jest wysoka kwasowość przyczyniająca się do korozji elementów silnika. Gaz generuje również osad, który obniża wydajność pracy jednostki napędowej. Z tych powodów ważna jest jakość i właściwości oleju stosowanego w silniku zasilanym gazem.

Z myślą o takich warunkach pracy Shell opracował gamę produktów Mysella. To oleje spełniające specyfikacje i mające aprobaty licznych producentów silników stacjonarnych zasilanych gazem, takich jak m.in. GE-Jenbacher, Caterpillar, MAN, Rolls-Royce, Wartsila i Waukesha.

Do ich wytwarzania wykorzystywane są nowoczesne dodatki podnoszące wydajność jednostki, przy jednoczesnej ochronie elementów przed zużyciem. To istotne w zastosowaniach przemysłowych, w których rachunek ekonomiczny opiera się na bezawaryjnej i bezobsługowej pracy.

Oleje Shell Mysella – stosowanie

Oleje Shell Mysella można łatwo dopasować do warunków eksploatacji silnika i jego zaawansowania technicznego. Shell Mysella S3 S 40 przeznaczony jest do starszych typów silników gazowych lub o dużym zanieczyszczeniu w procesie spalania. Mysella S5 S 40 to najczęściej wybierany olej z gamy produktów Shell do stacjonarnych silników gazowych. Wyróżnia się długimi interwałami pomiędzy wymianami oraz ograniczonym utlenianiem, co oznacza mniej dolewek.

Najbardziej zaawansowany technologicznie Shell Mysella S6 SM 40 sprawdzi się w trudnych warunkach – wysoce obciążonych silnikach zasilanych niestabilnym lub bardzo kwaśnym gazem. Jest odpowiedni do najnowszej generacji silników gazowych, a także do silników MWM, w tym wyposażonych w stalowe tłoki.