W 2023 r. udział odnawialnych źródeł energii w transporcie UE osiągnął 10,8 proc. To więcej o 1,2 proc. niż rok wcześniej, jednak ciągle za mało, by zrealizować założony na 2030 r. cel. Który kraj europejski radzi sobie najlepiej?
Według unijnych założeń udział OZE w transporcie za 5 lat powinien wynosić 29 proc. Aby zrealizować ten cel kraje Unii Europejskiej powinny od 2024 r. rocznie odnotowywać wzrost średnio o 2,6 proc. Tymczasem w latach 2014 do 2023 wynik byliśmy „na plus” jedynie 0,43 proc.
OZE w transporcie – kto jest liderem?
Ostatni raport Eurostatu dotyczący danych za 2023 r. podaje, że odnawialne źródła energii w transporcie UE osiągnęły poziom 10,8 proc. Tylko jeden kraj może się poszczycić zrealizowaniem założeń na 2030 r. To Szwecja, która przekroczyła cel i z wynikiem 33,7 proc. zyskała pozycję lidera w obszarze dekarbonizacji transportu.
Kongres Biometanu – zarejestruj się!
Na drugim miejscu znalazła się Finlandia, która osiągnęła wynik 20,7 proc. Podium zamyka Holandia z rezultatem 13,4 proc., która wyprzedziła Austrię jedynie o 0.2 proc. Niestety Polska plasuje się na przeciwnym biegunie od liderów zestawienia, bo osiągnęła wynik 6 proc.
Na końcu rankingu znalazły się Grecja z wynikiem 3,9 proc., Łotwa – 1,4 proc. i Chorwacja, gdzie udział OZE w transporcie wyniósł zaledwie 0,9 proc.
zdjęcie: Alexander Steamaze_Shutterstock (Eurostat)
Newsletter
Bądź na bieżąco z branżą OZE
