Chcą walczyć ze smogiem, mają ekologiczny transport, a niektórzy sami myślą o zakupie elektrycznych samochodów. Czekają też na nowe ścieżki rowerowe – tak się żyje w Inowrocławiu, liderze elektromobilności.
REKLAMA
Nie tylko w Polsce ale i w Europie trudno znaleźć takie miasto, średniej wielkości, jak Inowrocław – ze stuprocentowym ekologicznym transportem miejskim. Ale to nie koniec starań o ograniczenie niskiej emisji. W maju radni przyjęli przygotowaną przez miasto „Strategię rozwoju elektromobilności”.
W znacznej części powstała na bazie wypełnionych przez mieszkańców ankiet, bo ma spełniać ich oczekiwania. Inowrocław to uzdrowisko, więc jakość powietrza jest tu bardzo ważna. Nic więc dziwnego, że miasto już w 2015 r. zainteresowało się ograniczeniem niskiej emisji. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zakupiło wówczas 10 ekologicznych autobusów, w tym osiem marki Volvo z napędem hybrydowym oraz dwa z napędem elektrycznym marki Solaris. Działania okazały się skuteczne.
Elektromobilność – wszystko, co musisz o niej wiedzieć. Kliknij i sprawdź!
Według Światowej Organizacji Zdrowia, Inowrocław był w 2017 roku jedynym polskim miastem, które spełniało surowe wymogi dotyczące czystości powietrza.
Lider elektromobilności dzieli się doświadczeniami
Aktualnie po inowrocławskich ulicach jeździ 18 autobusów hybrydowych i 10 elektrycznych. Stanowi to 100 proc. taboru komunikacji miejskiej.
– Inowrocławianie mogą korzystać z komfortowych, nowoczesnych, cichych i ekologicznych autobusów. Fakt, że włodarze z innych miast w Polsce pytają o nasze doświadczenia w tym zakresie, napawa dumą. Dzięki poczynionym inwestycjom, Inowrocław już teraz spełnia wymogi, co do udziału floty zeroemisyjnej użytkowanych pojazdów, które będą obowiązywały w Polsce za 10 lat – mówi prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza.
Inowrocławskie autobusy jeździły na testach we Wrocławiu i w Gdyni. Były także prezentowane na międzynarodowych targach transportu zbiorowego i publicznego, jako flagowe modele marki Volvo, oglądali je m.in. uczestnicy TRANSEXPO 2018 w Kielcach czy Warsaw Bus Expo 2019. Nowoczesne, niskopodłogowe autobusy są rzeczywiście bardzo wygodne. Np. nabyte w 2018 autobusy Volvo 7900 Electric (przyjechały do Inowrocławia bezpośrednio z wrocławskiej fabryki) są wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej z nagłośnieniem, klimatyzację, monitoring oraz porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Podczas jazdy więc można doładować np. komórkę.
Według ankiety, z miejskiej komunikacji korzysta 66 proc. mieszkańców (z tego 17 proc. codziennie, a 19 proc. kilka razy w tygodniu). Nadal najpopularniejszym transportem do pracy jest samochód (57 proc. ankietowanych), głównie spalinowy, choć nadążać infrastruktura. Na terenie Inowrocławia powstały już cztery stacje szybkiego ładowania autobusów elektrycznych. W zajezdni, autobusy ładują się za pomocą stacji wolnego ładowania – jest ich 16.
To tylko fragment artykułu. Cały znajdziesz w magazynie Zielona gmina. W internecie za darmo!
Inne wydania magazynu Zielona Gmina znajdziesz tutaj. Dlatego kliknij i sprawdź!
Tekst: Kamilla Placko-Wozińska
Zdjęcie: MPK Inowrocław
Newsletter
Bądź na bieżąco z branżą OZE
