Polska staje się hubem produkcji baterii elektrycznych

Jednym z naszych celów jest to, aby Polska stała się ważnym ogniwem w łańcuchu dostaw do samochodów elektrycznych - mówi minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz. W Polsce zainwestowało już 7 dużych firm koreańskich, które produkować będą m.in. baterie do samochodów elektrycznych. Wartość tych przedsięwzięć szacowana jest na 7 mld zł. – Elektromobilność to światowy trend. Nie ma od niego…

czytaj więcej »

13 niskoemisyjnych Solarisów będzie jeździć w Pile

Elektryczne autobusy w Pile

Elektryczne autobusy w Pile! Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali z władzami Gminy Piła kontrakt na dostawę łącznie 13 autobusów niskoemisyjnych. Piła zdecydowała się na wybór 7 Solarisów Urbino 12 hybrid oraz 6 Solarisów Urbino 12 napędzanych silnikiem diesla. Dostawy zrealizują do końca października 2020 roku. Napęd hybrydowy Solarisów Urbino 12 hybrid obejmuje silnik Euro 6 o mocy 151…

czytaj więcej »

Stacje ładowania samochodów staną pod ZUS-ami

Rozwój elektromobilności

Posiadacze samochodów elektrycznych już wkrótce będą mogli doładować je na nowych stacjach. Powstaną przy oddziałach ZUS w największych miastach Polski. Stanąć ma ich 5 lub 8. ZUS rozpoczął współpracę w tej sprawie z PGE Polską Grupą Energetyczną. List intencyjny podpisali Paweł Śliwa, wiceprezes PGE oraz Mariusz Jedynak, wiceprezes ZUS. - Elektromobilność jest wyrazem naszych aspiracji do tego, by w Polsce powstawały rozwiązania…

czytaj więcej »

Elektromobilność w polskich gminach z dofinansowaniem

Elektromobilność w polskich gminach

Elektromobilność w polskich gminach. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał pierwsze umowy na dofinansowanie prac związanych z przygotowaniem lokalnych strategii rozwoju elektromobilności. Elektromobilność w polskich gminach Elektromobilność w gminach rozwija się. Udzielone wsparcie pokryje 100 proc. kosztów kwalifikowanych w Jaktorowie (woj. mazowieckie) oraz Radzyniu Podlaskim (woj. lubelskie). Pierwsza z gmin ma wybudować m.in. stację ładowania pojazdów elektrycznych przy budynkach użyteczności…

czytaj więcej »

Mniejsze gminy szybciej mogą stać się emobilne

Emobilne gminy

Od 1 stycznia 2020 r. gminy i powiaty powyżej 50 tys. mieszkańców muszą zapewnić minimum 10 proc. udział pojazdów elektrycznych w użytkowanej flocie. To jeden z wymogów, które mają zachęcić do przechodzenia na zeroemisyjny transport. Jak wynika z analiz, w Polsce najlepiej elektromobilność rozwija się w obszarze transportu miejskiego. Pod tym względem jesteśmy w europejskiej czołówce. Nowe autobusy elektryczne kupuje coraz…

czytaj więcej »