NFOŚiGW zatwierdził dofinansowanie dla 170 projektów z obszaru elektromobilności w sektorze transportu ciężkiego w Polsce. W puli są 2 mld zł na stacje ładowania i magazyny energii.
Dofinansowanie pozwoli zbudować 843 ogólnodostępne stacje ładowania dla transportu ciężkiego. Planowane jest też powstanie magazynów energii oraz rozwój infrastruktury o łącznej mocy przekraczającej 600 MW. Inwestycje zostaną przeprowadzone w miejscach, gdzie koncentruje się ruch pojazdów ciężarowych.
Zeroemisyjne i z… lodówką dla kierowcy! Kraków ma nowe autobusy
Dzięki wsparciu NFOŚiGW powstanie sieć infrastruktury, która umożliwi rozwój elektrycznych pojazdów ciężarowych. Stacje zostaną zbudowane wzdłuż sieci bazowej TEN-T. Tu za kwotę ponad 742 mln zł powstanie 687 stacji ładowania o łącznej mocy blisko 500 MW. Dodatkowo zaplanowano 12 magazynów energii o mocy ponad 44 MW.
Przy centrach logistycznych, bazach transportowych lub terminalach intermodalnych powstanie 156 stacji ładowania o łącznej mocy ponad 103 MW oraz 6 magazynów energii o mocy ponad 24 MW. Wartość inwestycji to 200 mln zł.
Realizacja inwestycji wpłynie na redukcję emisji CO₂ i tlenków azotu (NOx), a tym samym poprawi jakości powietrza wzdłuż głównych tras i w rejonach centrów logistycznych.





![Relacja z otwarcia pierwszej polskiej biometanowni rolniczej w Komorowie [WIDEO] pierwsza biometanownia rolnicza film](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/10/BIOMETANOWNIA-ROLNICZA--218x150.jpg)






![Polska Rada Pelletu wyjaśnia, co dzieje się z cenami [WIDEO] Polska Rada Pelletu o cenach](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/09/prp-okladka-218x150.jpg)





















![Relacja z otwarcia pierwszej polskiej biometanowni rolniczej w Komorowie [WIDEO] pierwsza biometanownia rolnicza film](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/10/BIOMETANOWNIA-ROLNICZA--100x70.jpg)







