Na trzech polskich lotniskach samoloty mogą już tankować SAF – paliwo z surowców odnawialnych. Dzięki temu podróże pasażerów odlatujących z Warszawy, Krakowa i Katowic będą bardziej ekologiczne i przyniosą mniej szkody dla środowiska.
ORLEN wprowadził do oferty paliwo SAF, które pozwala na znaczne ograniczenie emisji gazów cieplarnianych.
SAF (Sustainable Aviation Fuel) to paliwo wytwarzane z surowców odnawialnych lub odpadowych. Do produkcji SAF mogą być wykorzystywane m.in. oleje posmażalnicze oraz odpady komunalne, przemysłowe, rolnicze i leśne. W praktyce, komponent powstały z surowców odnawialnych jest mieszany z tradycyjnym paliwem lotniczym JET. Dzięki temu samoloty emitują mniejsze ilości gazów cieplarnianych niż te zasilane wyłącznie przez konwencjonalne paliwa lotnicze.
Po raz pierwszy w Polsce odbył się lot pasażerski zasilany paliwem SAF
SAF także w Polsce
Paliwo to jest odpowiednie dla obecnie stosowanych silników odrzutowych, co pozwala liniom lotniczym na natychmiastowe wdrożenie go do użytku i obniżenie emisji wykonywanych operacji.
– Wprowadzenie SAF na Lotnisku Chopina w Warszawie to istotny krok w transformacji lotnictwa w kierunku neutralności klimatycznej. – mówił Adam Sanocki, Członek Zarządu PPL S.A. ds. Strategii i Marketingu.
– Choć dostęp do SAF nadal pozostaje ograniczony, jego dostępność na wybranych lotniskach w kraju znacząco ułatwi nam realizację przyjętej w LOT Strategii Zrównoważonego Rozwoju i Dekarbonizacji – dodała Dorota Dmuchowska, Członek Zarządu ds. Operacyjnych PLL LOT.
Wprowadzając SAF do sprzedaży, ORLEN wypełnia także wymogi unijnego rozporządzenia ReFuelEU Aviation, które zakłada udział zrównoważonego paliwa w całej sprzedaży w 2025 roku na poziomie 2%, a w kolejnych latach do 6% w 2030, 20% w 2035 i 70% w 2050. Aby wypełnić te wymagania, ORLEN rozwija instalację uwodornienia olejów roślinnych (HVO) w Płocku, która ma pozwolić na produkcję paliwa lotniczego z posmażalniczych olejów spożywczych. Do czasu jej uruchomienia, koncern pozyskuje komponent z zagranicy.
W tej chwili ORLEN oferuje usługę tankowania SAF na trzech lotniskach w kraju: w Warszawie na lotnisku Chopina, w Krakowie i Katowicach.

![Dlaczego biogaz w Polsce potrzebuje promotorów? [WIDEO] Wojciech Nawrocki, Metropolis, 10. Kongres Biogazu](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2025/12/Wojciech-Nawrocki-Metropolis-10.-Kongres-Biogazu-Duzy-218x150.jpeg)
![„Będzie dobrze, ale nie będzie łatwiej”. O przyszłości biogazu mówi prezes HMK Zenon Helbik [WIDEO] Zenon Helbik HMK](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/01/Zenon-Helbik-HMK-218x150.jpeg)

![Mają wiatraki i panele, chcą mieć biogaz. Chodzi o magazynowanie energii [WIDEO] Maciej Macuk, PAD RES, biogaz, magazynowanie energii](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/01/maciej-macuk-pad-res-biogaz-magazynowanie-energii-218x150.jpeg)













![TAURON stawia na OZE i chce współpracy z samorządami [WIDEO] Tauron](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/01/TAURON-218x150.jpeg)












![TAURON stawia na OZE i chce współpracy z samorządami [WIDEO] Tauron](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/01/TAURON-100x70.jpeg)






