Ładowarki samochodowe w sieci i przy marketach? Nowelizacja ustawy o biopaliwach, która weszła w życie 27 lipca 2018 r., ułatwia oddanie do użytku stacji ładowania samochodów elektrycznych. Dzięki temu w Polsce w ostatnich dniach lipca i w sierpniu działanie rozpoczęło kilkadziesiąt nowych urządzeń. Ładowarki montowane są nie tylko na stacjach paliwowych, ale także np. przy marketach.
Tekst: Beata Klimczak
Zdjęcie: pixabay.com
Elektromobilność w Polsce rozwija się coraz dynamiczniej, choć na razie trudno być dumnym z liczby samochodów elektrycznych zarejestrowanych w naszym kraju. W 2017 roku zarejestrowano ich zaledwie ok. 500 – wynika z raportu KPMG i PZPM.
Główną przeszkodą w rozwoju rynku, według badań ankietowych, są wysokie ceny „elektryków”. Ankietowani zwracają też uwagę na to, że wciąż mało jest w Polsce stacji ładowania tego typu aut, co przyczynia się do ograniczenia ich zasięgu. Jednak sytuacja zmienia się na lepsze z dnia na dzień.
Do tej pory rozwój systemu ładowarek blokowany był przez brak odpowiedniego rozporządzenia Ministerstwa Energii, które regulowałoby zasady odbioru technicznego.
Znowelizowana ustawa o biopaliwach wskazuje, że Urząd Dozoru Technicznego ma 12 miesięcy na badanie urządzenia (od ukazania się odpowiedniego rozporządzenia). Ta zamiana znacznie ułatwia inwestowanie w system urządzeń ładujących.
Sieć GreenWay Polska tylko w lipcu uruchomić miała 21 takich stacji, a w sierpniu kolejnych 10. Firma chce do 2020 roku mieć 200 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce – 10 ultraszybkich i 135 szybkich.
Koncepcja jest taka, by „elektryka” można było naładować co 80–100 km. Jest to możliwe między innymi dzięki współpracy z sieciami handlowymi. W czerwcu Grupa Muszkieterów (Intermarche i Bricomarche) poinformowała, że planuje otwarcie trzech punktów ładowania aut przy swoich sklepach w Ostródzie, Grajewie i Knurowie.
Ładowarki zamontowano także przy kilku marketach sieci Lidl.





![Pierwsza stacja bioLNG w Polsce – jak to działa? [WIDEO] pierwsza stacja bioLNG, Paweł Wojna, PGK Śrem](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/srem-okladka--218x150.jpg)
![Wirtualne gazociągi w praktyce – tak to działa na Litwie [WIDEO] Sarunas Palepsaitis, Biokona, wirtualne gazociągi](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/biokona-sarunas-Palepsaitis-wirtualne-gazociagi-218x150.jpg)











![53 wiatraki w Miejskiej Górce. Czy to się opłaca? [WIDEO] Miejska Górka](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/Miejska-Gorka-218x150.jpg)









![Pierwsza stacja bioLNG w Polsce – jak to działa? [WIDEO] pierwsza stacja bioLNG, Paweł Wojna, PGK Śrem](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/srem-okladka--324x160.jpg)







![Pierwsza stacja bioLNG w Polsce – jak to działa? [WIDEO] pierwsza stacja bioLNG, Paweł Wojna, PGK Śrem](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/srem-okladka--100x70.jpg)
![53 wiatraki w Miejskiej Górce. Czy to się opłaca? [WIDEO] Miejska Górka](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/Miejska-Gorka-100x70.jpg)

![Wirtualne gazociągi w praktyce – tak to działa na Litwie [WIDEO] Sarunas Palepsaitis, Biokona, wirtualne gazociągi](https://magazynbiomasa.pl/wp-content/uploads/2026/04/biokona-sarunas-Palepsaitis-wirtualne-gazociagi-100x70.jpg)



