28 maja br. rozpoczęła się budowa pierwszej w Europie fabryki, która będzie wytwarzać jedynie zrównoważone paliwo lotnicze SAF. Zakład zlokalizowany będzie w Delfzijl w Holandii i powstaje na mocy porozumienia lidera w dziedzinie paliw alternatywnych, SkyNRG i holenderskich linii lotniczych KLM.

Reklama

Zaprojektowany przez SkyNRG obiekt o nazwie DSL-01 ma produkować 100 000 ton SAF rocznie i 35 000 ton zrównoważonych produktów ubocznych. Projekt obejmuje budowę głównego budynku zakładu, jak i pozostałych, niezbędnych obiektów i infrastruktury towarzyszącej. Prace budowlane rozpoczęły się pod koniec maja 2026 roku, a uruchomienie fabryki planowane jest na 2028 rok.

KLM Dutch Royal Airlines będzie głównym odbiorcą SAF, czyli paliwa wytwarzanego z odpadów i pozostałości, na przykład ze zużytego oleju spożywczego. KLM odgrywa więc kluczową rolę w realizacji projektu, zobowiązując się do długoterminowych odbiorów odnawialnego paliwa.

Kongres Biogazu – zarejestruj się!

Dziś linie KLM, zgodnie z przepisami obowiązującymi w UE, dodają do tradycyjnych paliw 2 proc. SAF, które w całym cyklu życia emituje co najmniej 65 proc. mniej CO₂ niż zwykłe paliwo lotnicze i powoduje mniej innych szkodliwych emisji.

Holenderskie linie lotnicze informują, że wykorzystane w ich lotach w 2024 roku SAF ograniczyło emisję CO₂ nawet o 92 proc. w porównaniu z paliwem tradycyjnym. W 2025 r. paliwo SAF stanowiło około 4,6 proc. mieszanki paliw w lotach KLM, które planuje stale zwiększać jego wykorzystanie.

Niestety ilość produkowanego na świecie SAF nie jest wystarczająca, by zmniejszyć ogólny wpływ sektora lotniczego na środowisko. Rynek biopaliwa dopiero się rozwija, a budowa fabryki w Holandii ma szanse ten rozwój przyspieszyć.

Rynek biogazu i biometanu. Czytaj za darmo w internecie!

Newsletter

Newsletter

Bądź na bieżąco z branżą OZE

Zapisz się do newslettera

PODOBNE ARTYKUŁY