W 2018 r. polskie miasta postawiły na modernizację taboru komunikacji publicznej.
Zarejestrowano 317 pojazdów z napędem alternatywnym, w tym aż 63 z nich ma napęd elektryczny, a 200 to hybrydy – podała firma JMK Analizy Rynku Transportowego.
Reklama
Czytaj również: Elektromobilność realnie wpłynie na poprawę powietrza?
Liderem w rankingu jest Zielona Góra, w której na koniec 2018 r. kursowało aż 36 elektrobusów. Warszawa znalazła się na drugim miejscu z liczbą 31 autobusów elektrycznych, a trzecie miejsce zajął Kraków, gdzie kursuje ich 26.
Chcesz wiedzieć więcej? Czytaj Magazyn Biomasa. W internecie za darmo!
Zdjęcie: Solaris Bus&Coach
Sprawdź też: Elektryczna hulajnoga – dla idei, zabawy czy…?
Newsletter
Newsletter
Bądź na bieżąco z branżą OZE
